駕駛人摩托車考試系統

  駕駛人摩托車考試系統

 

安徽國華光電技術有限公司(ptoelectronic Technology Co.,Ltd.)依據公安部139號令相關要求,開發并推向市場三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車等歸類于Ⅲ類的機動車考試系統設備(GHGD/MT 02-2020)。產品完全滿足公安部139號令等國標相關要求,按照GA/T 1028的本部分規定了場地駕駛技能考試系統的要求、試驗方法、檢驗規則、安裝調試和使用、標志、標簽和包裝進行實施。

 

本產品是適用于低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車駕駛人的場地駕駛技能考試系統。

 

系統組成

 

場考系統由控制中心設備、車載設備、場地設備等組成。

 

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4.4 外觀

 

各設備、部件外觀應符合以下要求:

 

a)外表面光潔、平整,不應有凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷;

 

b)金屬部件表面有防銹、防腐蝕處理,表面不應有銹蝕、起泡、龜裂、脫落和磨損現象;

 

c)設備的開關、按鈕、插座等處有文字或符號標志,接線端子處有對應的接線標注;

 

d)各組成設備機殼外表面有清晰的銘牌,銘牌標明設備名稱、編號、型號、制造企業名稱、出廠日期等。

 

 

4.5 電氣部件

 

4.5.1 電源

 

4.5.1.1 使用交流電源供電的設備額定電壓:AC 220V,50Hz或AC 380V,50Hz;使用直流電源供電的設備額定電壓:DC 6V、DC 12V、DC 24V。

 

4.5.1.2 控制中心計算機和服務器應有備用電源,使用備用電源時,正常工作時間應大于或等于10 min。

 

4.5.1.3 車載設備在考試車輛熄火時,正常工作時間應大于或等于10 min。

 

4.5.2 電氣保護裝置

 

場考系統的交流電源主供電端應安裝過載、漏電、短路等保護裝置和防雷裝置,應使用快速熔斷器保護內部電路。

 

4.5.3 接地端子

 

4.5.3.1 控制中心設備和場地設備應設有專門的接地端子,接地端子與大地應有效連接。

 

4.5.3.2 機箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC 220V和AC 380V電壓部件的外殼等金屬零部件均應與接地端子連接并應保證各部件的接地連續性。

 

4.5.3.3 防雷裝置的接地線不應直接與接地端子連接,安裝時應單獨接入大地。接地母線應采用銅質線,且不應與強電的零線相接。

 

4.5.4 導線

 

4.5.4.1 導線應具備有效保護,保證導線不會接觸到易引起導線絕緣部分損傷的部件,當導線需穿越金屬孔時,金屬穿線孔應進行倒角,不應有鋒利的邊緣,導線應裝有護線套。

 

4.5.4.2 所有接線應布置整齊并有效固定,線束內的導線應編扎牢固并明確標識,走線安排應保證任何接線總成的拆除不會影響到與該總成無關的線纜。

 

 

4.6 功能

 

4.6.1 系統自檢

 

4.6.1.1 場考系統開機時,應能進行自檢;自檢正常后應顯示并進入運行狀態;自檢有問題時應有故障和報警提示。

 

4.6.1.2 在考試過程中,可對車載設備或場地設備進行指定自檢,自檢有問題時應有故障和報警提示。

 

4.6.1.3 場考系統應對考試車輛模型和考試項目模型參數的合規性進行校驗,校驗結果不符的應不能開始考試。

 

4.6.2 身份認證

 

身份認證功能應符合GA/T 1028.1的要求。

 

4.6.3 考試過程檢測、判定

 

4.6.3.1 場考系統應能自動檢測、實時判定檢測評判項。Ⅰ類場考系統自動檢測、評判要求見表1,Ⅱ類場考系統自動檢測、評判要求見表2,Ⅲ類場考系統自動檢測、評判要求見表3。

 

 

國華光電駕駛人摩托車樁考系統使摩托車考試電子化從而減少人工評判的工作量,同時提高摩托車考試的效率,此試系統 滿足公安部第 139號令的考試規定。

國華光電有普通二輪摩托車樁考系統、輕便摩托車豪華型摩托車樁考試系統兩種產品。

 

 

一、考試內容:

 

  1、在規定場地內,按照規定的行駛線路和操作要求完成駕駛機動車的情況;

 

  2、對車輛前、后、左、右空間位置的判斷能力;

 

  3、對機動車基本駕駛技能的掌握情況。

 

  二、考試規則:

 

  未出現下列情形的,科目二考試合格:

 

  • 不按規定路線、順序行駛;

   • 碰擦樁桿;

   • 車身出線;

   • 在不準許停車的行駛過程中停車兩次;

   • 發動機熄火;

   • 駕駛兩輪車考試時單腳或雙腳觸地。

 

  三、普通二輪摩托車、輕便摩托車準駕車型場地駕駛考試線路和操作要求:

 

  目的:使駕駛人掌二輪摩托車、輕便摩托車掌握曲線行駛及轉彎的駕駛技能。

 

  駕駛人摩托車樁考系統的尺寸:

 

  1、樁與邊線的距離為車寬加30厘米;

 

  2、樁間距為:普通和輕便二輪摩托車:車長加50厘米;

 

  操作要求:從起點處起車按箭頭所示方向繞樁行駛至終點處停車。

 

  • 系統技術先進性

 

  1、采用了現代傳感器技術

 

  如:聲控傳感技術、震動傳感技術、紅外感應技術

 

  2、采用了先進的單片機技術

 

  采用了微功耗型的單片機,減少了系統的功耗。

 

3、采用了目前流行的藍牙技術

 

藍牙的短距離無線數據傳輸工作在公共頻段,不需要額外的數據傳輸的費用,并且傳輸數據可靠,準確

 

4、采用了無線數據傳輸技術

 

  無線數傳臺可實現 1.5公里以內的可靠數據傳輸,可工作在多個頻段,工作在公用的頻段。

 

• 駕駛人摩托車樁考系統的技術特點

 

  1. 采用了先進的無線數據傳輸技術,不需要場地施工與布線。

  2. 方便靈活,可以隨時隨地進行考試,不需要考試的時候可以將場地設備收起。

  3. 無線數據傳輸采用藍牙技術和無線數傳臺,都工作在公用的頻段,減少了數據傳輸的成本。

  4. 此系統可適用各種摩托車的考試,便于安裝和使用,適合摩托車考試各種車型的要求 。

  5. 此系統采用了現代無線數據傳輸技術判斷精確,可靠。

 

皖公網安備 34019202000520號

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